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沃尔沃在吉利的最新高端市场推出紧凑型SUV

米兰(路透社) - 沃尔沃汽车周四推出了首款紧凑型SUV,推出了XC40型号,这是该汽车制造商在中国所有权下的全面改革

沃尔沃将寻求效仿其更大的XC​​90和畅销的XC60 SUV的成功,这些SUV已连续四年创下销售记录

XC40将首先在沃尔沃位于比利时的工厂生产,后来也将在中国生产,是奥迪Q3,宝马X1,梅赛德斯GLA和捷豹E-PACE的直接竞争对手

欧洲的交付将在2018年第一季度中期开始,到3月底在美国开始,到5月初在中国开始

在德国,该型号的起价为31,350欧元(37,354美元)

XC40还将推出沃尔沃的新订阅服务,根据该服务,客户可以每月支付固定费用 - 在欧洲支付699欧元(833美元) - 并且每24个月购买一辆新车,就像使用手机一样

自2010年由浙江吉利控股集团[GEELY.UL]从福特(FN)购买以来,沃尔沃已经采用了更大的竞争对手,如宝马(BMWG.DE)和戴姆勒(DAIGn.DE)梅赛德斯 - 奔驰,更多,更多高档车型

“XC40是我们在小型SUV细分市场的首次进入,扩大了沃尔沃品牌的吸引力并将其推向了一个新的方向,”首席执行官Hakan Samuelsson说道

IHS Markit的数据显示,SUV越来越受欢迎,预计到2020年,C,中型市场的销售额将近一半,而十年前只有20%

IHS Markit的汽车分析师Ian Fletcher说:“XC40正在进入一个拥挤的领域,但它仍然在增长

”沃尔沃将试图吸引寻求SUV高驾驶位置,实用性和肌肉外观的客户,但具有适度的越野能力和更高的效率

弗莱彻说:“沃尔沃正在努力推动自己的发展,并试图为德国汽车制造商提供一个有趣的替代品

” “这将吸引城市居民,人们正在寻找SUV的某些方面但是具有酷炫的沃尔沃造型

”Fletcher认为XC40明年销售量约为100,000辆,次年增加到不到120,000辆

XC40将使沃尔沃更接近其80万辆汽车的中期销售目标,高于去年的534,332辆,是第一款采用新型模块化汽车架构(CMA)的车型,该架构是与吉利合作开发的,目的是为了降低成本

成本和提高灵活性

这家总部位于哥德堡的公司在7月份表示,它在2019年之后推出的所有车型都将是电动车或混合动力车

在福特公司挣扎之后,沃尔沃的复出引发了市场对潜在首次公开募股的猜测

Samuelsson重申上市是“我们所有者的选择”,但目前该公司尚未准备首次公开募股

Agnieszka Flak的报道;由Alexander Smith / Keith Weir编辑

2019-01-15 10:17:01

作者:危笏