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“按需付费”可能是Metrolink的价格

如果您接受拥堵收费提案,罗奇代尔的汽车公司可能需要每天支付5英镑才能进出曼彻斯特

根据自由民主党的说法,罗奇代尔和奥尔德姆被确定为可能未来收费计划的城镇,因为它正在获得新的Metrolink扩张计划

过去,有些人认为拥堵费仅适用于曼彻斯特市中心

罗奇代尔自由民主党发言人理查德戴维森告诉大多数曼彻斯特客运局的反对派领导人理查德阿勒斯,罗奇代尔是市中心以外的八个城镇之一,可能会受到拥堵指控

他说,司机将支付高达2英镑的费用,从早上7点到早上9:30,在M60附近进入周边地区,晚上则需要支付1英镑

与此同时,驾驶员将需要额外花费1英镑才能进入曼彻斯特的内区,这一点尚未明确说明

运输老板已向大曼彻斯特的一百多万个家庭发放传单,以解释该计划的广泛细节

但是,自由民主党一直表示,他们不会支持拥堵费,直到四项关键测试得到满足,包括对公共汽车和火车服务的重大改进,说这些传单含糊不清,缺乏信息

国会议员戴维森表示,他“感到悲哀”,即50万英镑的公共资金“实际上已被浪费”

传单含糊不清,包含错误和遗漏

他声称GMPTA主席罗杰·琼斯承认他在发表之前甚至没有看过它

他说:“竞标运输创新基金的最后期限很快就会到来

我欢迎自由民主党坚持给予罗奇代尔人民权力的四项关键考验

”运输老板必须证明他们将带来重要的公共交通改善

它受到居民和企业的支持,但也可能与实际的拥堵有关

“Rocketdale议员Paul Rowen补充说:”我们当然会更详细地研究这个潜在的计划

我们保持积极的立场,我们希望看到罗奇代尔的公共交通有了显着的改善

“这将包括Wardell和Littleboro等地的公交服务的显着改善以及我们列车的长期过度拥挤

”从2012年开始,计划的拥堵费是通过运输创新基金的GMPTA申请

获得30亿英镑用于改善部分当地交通

原提案的决定将在7月底作出

2017-06-05 19:19:01

作者:卫痞